Transport dedykowany drogowy jest to specjalny rodzaj transportu drogowego w którym wynajęta ciężarówka jest do naszej pełnej dyspozycji. W tym przypadku cała przestrzeń ładunkowa jest wykorzystana przez nasz towar. Transport ten określany jest również jako: transport solo, solówka, transport LKW i transport całopojazdowy.

Cena transportu drogowego dedykowanego zależy przede wszystkim od: wielkości pojazdu, odległości i trasy. W większości przypadków płacimy jedynie za km ładowny, ale ostateczna cena zależy od tego, czy na danym kierunku łatwo jest o ładunek powrotny dla danego typu pojazdu (kierowca nie traci zabierając na powrocie inny ładunek).

Największym plusem jest fakt, iż dedykowany transport drogowy pozwala na załadunek pojazdu bezpośrednio u nadawcy, a rozładunek u odbiorcy. Dzięki temu mamy gwarancję braku bezpośredniego kontaktu osób postronnych z przewożonym ładunkiem podczas trwania przewozu. Dodatkowo zyskujemy na szybkości transportu, gdyż brak jest postojów i przeładunków.Wadą “transportu solo” jest stosunkowo wysoki koszt, gdy: naszego towaru jest stosunkowo niewiele i/lub kierowca nie ma możliwości zabrania towaru na powrocie

Doładunek to usługa transportowa polegająca na dołączeniu naszego ładunku do pojazdu posiadającego wolną przestrzeń ładunkową i przewiezienie go bezpośrednio do odbiorcy. Wymaga to znalezienia na zbliżonej do naszej trasy pojazdu z odpowiednią wolną przestrzenią ładunkową.
Transport drogowy doładunek określany jest również jako: transport częściowy lub po prostu częściówka.

Doładunek powoduje rozłożenie ceny proporcjonalnie na kilku klientów. Jego koszt zależy od ilości i wagi towaru oraz odległości dodatkowych podjazdów.

Doładunek charakteryzuje atrakcyjna cena za przesyłki spaletyzowane w stosunku do transportu dedykowanego. Dzieje się tak, gdyż jego koszt dzielony jest pomiędzy kilku klientów. Jest on znacznie tańszy niż transport drobnicowy, a praktycznie zbliżony do dedykowanego. Wadą jest fakt, iż nie zawsze udaje się znaleźć odpowiedni pojazd w interesującym nas czasie. Dodatkowym minusem jest dłuższy czas dostawy od transportu dedykowanego, ze względu na czas załadunku i rozładunku towarzyszących ładunków.

Drobnicowy Drogowy to usługa transportowa polegająca na skonsolidowaniu wielu przesyłek zawierających mniejszą ilość towaru (zwykle od jednej do kilku palet) w magazynie w miejscu nadania. Następnie zgromadzone przesyłki wysyłane są w regularnych odstępach czasu do współpracującego magazynu w miejscu odbioru. Po rozładunku następuje dystrybucja pojedynczych przesyłek do poszczególnych odbiorców. Transport drobnicowy często jest określany jako transport kurierski paletowy.